Im Gegensatz zur seriennahen Superbike-Rennserie sind in der Moto GP-Klasse ausschließlich Prototypen mit Viertaktmotoren ohne Aufladung zugelassen. Es gilt ein minimaler Hubraum von 350 cm³, der Maximalhubraum ist auf 800 cm³ beschränkt, die maximale Zylinderzahl auf sechs.